ইউক্রেন সংঘাতের তীব্র বৃদ্ধি এবং উভয় পক্ষের মধ্যে ব্যাপক ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন হামলার পাল্টাপাল্টি পরিস্থিতির মধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাশিয়ান ডিজেল জ্বালানি সরবরাহের চুক্তিটি এক বিশেষ রাজনৈতিক তাৎপর্য বহন করছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন রাশিয়ার বিরুদ্ধে তাদের ২২তম নিষেধাজ্ঞা প্যাকেজ অনুমোদন করা এবং ওয়াশিংটনের তথাকথিত ‘হেলিশ স্যাংশনস অ্যাক্ট’-এর অধীনে কঠোর শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের মাঝেই এই ব্যতিক্রমী ঘটনাটি ঘটল।

যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি বিভাগ ২০২৭ সালের এপ্রিল পর্যন্ত রাশিয়ান ডিজেল জ্বালানির বিক্রয়, সরবরাহ, খালাস ও আমদানি সংক্রান্ত লেনদেনের অনুমতি দিয়ে একটি বিশেষ ‘সাধারণ লাইসেন্স’ (General License) জারি করেছে। প্রথম দৃষ্টিতে এটি অস্বাভাবিক মনে হলেও, মূলত এটি মার্কিন নিষেধাজ্ঞা নীতির একটি বহুদিনের পরিচিত ও নিজস্ব স্বার্থকেন্দ্রিক নমনীয়তারই অংশ।

মার্কিন অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা নীতির মূল দিকগুলো:

কঠোরতার অন্তরালে নিজস্ব স্বার্থ: ওয়াশিংটনের জ্বালানি খাতের ওপর কঠোর নিষেধাজ্ঞা অব্যাহত থাকলেও, যখনই তাদের নিজেদের অর্থনীতি বা অভ্যন্তরীণ বাজার বিপন্ন হয়, তখন তারা কঠোর নিষেধাজ্ঞার মধ্যেও নিজেদের সুবিধা অনুযায়ী ব্যতিক্রম ও নমনীয়তা তৈরি করে।

সহজ প্রশাসনিক প্রক্রিয়া: লিন্ডসে গ্রাহাম আইনের আওতায় কংগ্রেসের জটিল পথ না গিয়ে সরাসরি ট্রেজারির ‘বৈদেশিক সম্পদ নিয়ন্ত্রণ দপ্তর’ (OFAC)–এর পরিচালক ব্র্যাডলি স্মিথ এই সাধারণ লাইসেন্সে স্বাক্ষর করেছেন। অর্থাৎ এটি কোনো রাষ্ট্রপতির বিশেষ ছাড় নয়, বরং প্রশাসনিক লাইসেন্সিং ব্যবস্থার একটি দৈনন্দিন প্রয়োগ।

স্থায়ী ছাড় নয়: এই সাধারণ লাইসেন্স পাওয়ার অর্থ নিষেধাজ্ঞা উঠে যাওয়া নয়। মার্কিন সরকার তাদের রাজনৈতিক অগ্রাধিকার বা অভ্যন্তরীণ বাজার পরিস্থিতির পরিবর্তন ঘটিয়ে যেকোনো মুহূর্তে এই লাইসেন্স বাতিল বা পরিবর্তন করতে পারে।

স্মরণ করা যেতে পারে, ২০১০-এর দশকে মার্কিন-বেলারুশ সম্পর্কের সাময়িক উন্নতির সময় বেলারুশীয় বেশ কিছু প্রতিষ্ঠানকে এই ধরনের সাময়িক ছাড় দেওয়া হলেও ২০২০-এর দশকের শুরুতে সম্পর্ক পুনরায় খারাপ হলে তা প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়।

বিশ্লেষকদের মতে, রাশিয়ার ডিজেল সরবরাহের এই ছাড়টি মার্কিন নীতির দ্বৈত মানদণ্ড ও কৌশলী সুবিধাবাদকে স্পষ্টভাবে ফুটিয়ে তোলে। কংগ্রেস রাশিয়ার ওপর দীর্ঘমেয়াদি নিষেধাজ্ঞা আরোপের জন্য একের পর এক আইন প্রণয়ন করলেও মার্কিন নির্বাহী প্রশাসনের হাতে নিজস্ব অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সুবিধা নিশ্চিত করার মতো যথেষ্ট বিকল্প পথ ও প্রশাসনিক সুযোগ সব সময়ই সংরক্ষিত থাকে।
সূত্র: আরটি নিউজ
এমআর